Una Ruby è per sempre

Una Ruby è per sempre

Negli anni d’oro del cinema hollywoodiano Marilyn Monroe cantava che i diamanti erano i migliori amici di una donna… perché darle torto?
Noi che andiamo in bicicletta è il caso di dire che preferiamo i rubini, anzi perché non una Ruby nella nuova versione?

RUBY ELITE DISC
Conosciuta e pedalata a inizio anno la Ruby Elite Disc è un’evoluzione della linea endurance dell’Amira su cui avevamo già pedalato.
Telaio in carbonio Fact 10 e soprattutto una geometria in grado di ridurre l’affaticamento anche dopo parecchie ore in sella. Le caratteristiche endurance si percepiscono solo nella parte alta infatti, l’intento del reparto R&D di Specialized è stato quello di “dividere” parte alta e bassa della bici. Le vibrazioni vengono completamente assorbite dalla parte alta della bicicletta, grazie alla sospensione al molla posta sul manubrio mentre la parte inferiore è una vera racing bike che non perde mail le sue caratteristiche di reattività e velocità.


Assorbimento delle vibrazioni in verticale
Si tratta della Future Shock, un pistone nel tubo sterzo con 20 mm di corsa. Si tratta di una tecnologia che Specialized ha sviluppato in collaborazione con la McLaren Applied Tecnologies. Le aspetirà vengono assorbite in modo verticale piuttosto che con un’apertura maggiore della forcella. Un metodo diverso che ha dato i suoi frutti in termini di comfort e performance.


” Tra tutte le biciclette che abbiamo testato con il nostro protocollo di Rolling Efficiency, la nuova Ruby risulta essere la migliore. La Ruby Elite monta componentistica di qualità come il cambio Shimano 105, freni a disco ed una sella specifica per donna” hanno dichiarato i responsabili prodotto dell’azienda americana
La bici è inoltre dotata di un case portaoggetti, SWAT, rimovibile posto sopra il movimento centrale dove poter riporre camera d’aria e multiattrezzo.

MONTAGGIO E SCHEDA TECNICA
Elite Disc in vendita nel mercato italiano, la bici è equipaggiata con il gruppo Shimano 105 STI 11 V, forcella in carbonio, freni a disco meccanici Ruby Disc Tektro Spyre, dual pivot e ruote Axis Elite Disc tubeless compatibile.

TELAIO: FACT 10r carbon, Women’s Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat disc mounts
FORCELLA: Ruby disc, FACT 11r carbon, 12x100mm thru-axle
RUOTA ANTERIORE: Axis Elite Disc, thru-axle, tubeless compatible
RUOTA POSTERIORE: Axis Elite Disc, thru-axle, tubeless compatible
CAMERE: 700×20/28mm, 40mm Presta valve
PNEUMATICO ANT.: Turbo Pro, 700x26mm, 60TPI, folding bead, BlackBelt protection
PNEUMATICO POST.: Turbo Pro, 700x26mm, 60TPI, folding bead, BlackBelt protection
GUARNITURA:Praxis Alba
INGRANAGGI: 50/34T
COMANDI: Shimano 105 STI, 11-speed
DERAGLIATORE ANT.: Shimano 105, braze-on
CAMBIO POSTERIORE: Shimano 105, long cage, 11-speed
CASSETTA: Shimano 105, 11-speed, 11-32t
CATENA: KMC X11, 11-speed
FRENO ANTERIORE: Tektro Spyre, dual pivot, mechanical disc
FRENO POSTERIORE: Tektro Spyre, dual pivot, mechanical disc
MANUBRIO: Specialized Hover Comp Alloy, 15mm rise, 125mm drop, 75mm reach
NASTRO MANUBRIO: S-Wrap Roubaix w/sticky gel
ATTACCO MANUBRIO: 3D-forged alloy, 7-degree rise
SELLA: Lithia Expert Gel, hollow titanium rails, 155mm
REGGISELLA: Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mm

 

www.specialized.com

 

MartaWLS

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