Selle Italia è DONNA: 2° episodio
Il secondo episodio della nostra presentazione prende spunto da una sessione di allenamento indoor. Sia per completare il solito training sia per essere “costretti” a restare in casa causa CoronaVirus abbiamo pedalato indoor e seguito i consigli di un’altra womanlovesports: Marta Fovana.
INDOOR CYCLING CON DONNA
Ho potuto testare la sella Donna durante una sessione di indoor cycling e vi assicuro che la mia opinione è a caldo!
Molto buona è subito risultata l’ampia seduta anche senza pedalare, comoda, senza ingombrare troppo il punto di contatto col corpo perché il solco centrale la rende più confortevole.
La nostra prova
Ho testato con due diverse sessioni di lavoro: uno in salita e uno in pianura.
Durante l’abbondante chiusura del freno del volano che simula la salita, mi sono accorta che la sella dopo il rientro dalla pedalata in piedi sui pedali è accomodante, come se avessi finalmente un alleato dalla mia parte in un momento estremamente impegnativo.
Le salite impegnano non solo le gambe ma anche la mente che è tutta protesa e concentrata sullo sforzo, per cui avere una buona sensazione che in qualche modo ammorbidisce lo sforzo è sicuramente molto gradevole.
Ph. Photobynadiat 
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Ma è sulle progressioni in pianura che ho potuto godere del beneficio di questa sella: è durante i 120 bpm che mi sono resa conto della effettiva comodità di Donna
Durante una pedalata molto veloce si è costrette a stare sedute in sella per forza di cose, si deve avere buona stabilità per non ondeggiare col bacino; ci si schiaccia quasi sulla sella per tenere il ritmo sostenuto e Donna si è rivelata anche in questa occasione una alleata dal punto di vista del benessere.
Presto vedrò di testare Donna su un campo molto amato da me: il crosscountry e quindi outdoor.
Cercherò di comunicarvi le mie impressioni dopo una mia normale uscita che di solito si aggira sulle due ore.
Avrò a che fare con sassi radici e discese ma questa è un’altra storia!!
Scheda tecnica seconda parte
Donna ha queste caratteristiche secondo la valutazione IdMatch (clicca qui per saperne di più sulla misura delle selle)
Si tratta di una sella per coloro che hanno una distanza intertrocanterica “larga” e media rotazione del bacino. (selle Flow)
Tecnologie di costruzione
Duro-Tek: microfibra tecnica che garantisce alla sella resistenza e leggerezza, anche sulle lunghe distanze.
Fec Alloy Rail: lega di acciaio ferro-carbonio ad alta resistenza e flessibilità, ø 7 mm.
Flow: minima compressione pelvica,
Gel: strato di gel che assicura un eccellente comfort di seduta offrendo flessibilità nella parte centrale della sella e assorbendo le vibrazioni della strada.
Shock Absorber: sistema di assorbimento tra scocca e telaio che elimina le vibrazioni derivanti dalla strada assicurando un elevato comfort di seduta.
